南都讯 近日，有市民在网络平台发帖吐槽，称江鹤高速杜阮收费站ETC专用通道标识误导车主，造成通行不畅。此情况引发不少网友讨论关注。
该市民在帖文中写到，多次途经该收费站时，发现前面的通道车辆排起长队，起初以为是高速拥堵所致，后经观察发现，该市民认为问题在于ETC专用通道旁边的显示屏标识为打叉状态，不少车主看到此标识，误以为该通道禁止通行，便选择在另外两条车道排队等候，致使后方积压车辆不断增多。
“一开始我也认为打叉标识意味着不能通行，直到看到有熟悉路况的司机正常通过，才知道此通道实际可通行。”该市民在帖中写道，即便知晓情况后，仍有大量车主因标识误解而选择绕行排队。为此，市民建议相关部门优化ETC通道标识。
为核实情况，南都记者联系到杜阮高速收费站负责人。该负责人解释，市民所说的“ETC专用通道标识”实为车道费额显示器，其正常显示逻辑规则：当车辆行驶至车道，若ETC标签未成功感应且栏杆机栏杆臂处于降杠状态，费额显示器会正常显示红色禁行指示灯；待车辆正常读取ETC标签成功，栏杆机栏杆臂抬起，费额显示器指示灯将切换为绿色箭头，表示车辆可正常通行，具体车道能否正常通行，应以车道上方车道指示器发布的信息为准。
视频为车辆正常通过时，车道费额显示器显示情况。
针对市民质疑拍照时车道指示器信息未显示的问题，收费站负责人表示，车道上方设有车道指示器发布通行信息，但可能受相机像素，拍摄角度和光线等因素影响，导致拍摄的照片未能呈现出来。
具体车道能否正常通行，以车道上方车道指示器发布的信息为准，图片中打圈的部分。（此图是资料图）
对于市民观察到另外两条通道排队车辆多的情况，该负责人表示，主要是由于去年10月至今年3月底，龙湾互通至莲花山互通路段实行主线双向全封闭施工，使得从杜阮收费站进入高速的车辆大幅增加。同时，部分市民看到右边两车道排队，最左边车道通过车辆比较少，受惯性思维影响，也选择跟着排队。
采写：南都记者 严亮