中国快递业务量连续11年稳居世界第一的辉煌数据，是经济蓬勃发展的生动注脚，“小包裹”里涌动的，是市场经济的强劲脉搏。但快递包装带来的资源消耗与环境污染问题，也成为行业发展的 “成长之痛”。
6月1日起施行的修订版《快递暂行条例》（以下简称《条例》），开创性地增设 “快递包装” 专章，明确绿色化、减量化、可循环的快递包装治理目标，同时强化末端服务和行业协同。这填补了我国在快递包装治理上的制度空白，划定了行业绿色发展的新标尺，为推动实现快递包装“瘦”下去“绿”起来提供了有力政策牵引和制度保障。
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《条例》明确要求快递企业必须 “优化包装设计，节约使用包装物”，并对电商平台、生产企业、包装供应商等全产业链主体的环保责任进行界定。这绝非简单的文字规定，而是重塑行业秩序的深刻变革。海南顺丰网点借新型“丰调箱”实现荔枝包装减重1公斤，打包效率提升50%；中通云仓推出的“多生命盒子”，凭借水溶胶条实现零胶带、三次循环使用。这些实践证明，法治不仅是约束，更是创新催化剂，促使企业主动寻求技术突破与流程优化，推动包装减量从零散尝试迈向系统性变革。
长期以来，过度包装成为商家规避运输风险的“无奈之选”，可循环包装因回收成本高、周转效率低而难以推广，行业深陷“环保理想与商业现实”的矛盾困境。《条例》以法律的权威性与强制性，打破各环节利益僵局，构建起“减量-循环-再生”的完整生态链条。浙江大学邮递站的纸箱共享模式、海南邮政身份证配送中，可循环箱超50次复用的实践，彰显出法治为末端创新提供的制度保障。
当法律为绿色包装提供制度支撑，社会各界参与环保的积极性被充分激活。税收优惠政策激发企业研发动力，完善的回收体系保障材料高效流转，积分兑换机制引导公众主动参与，形成“政府引导、企业履责、公众行动”的良性互动。从消费者拆箱时的环保选择，到企业研发高强度轻量化包装材料，再到品牌商优化供应链减少二次包装，法治推动下的点滴改变，正在将节约理念融入经济社会运行的每个环节，让绿色发展从政策倡导变为全民自觉。
快递包装虽小，却能映照出社会文明进步与生态治理智慧。法治为绿色快递转型划定清晰轨道，不仅让资源节约从道德层面的 “应然” 转变为制度层面的“必然”，更构建起可复制、可持续的绿色发展模式。
（ 来源：内蒙古观察微信公众号 作者：李宝乐）